動く最古の国産自動車である「アロー号」をケーススタディとして、近代化遺産の保存や活用のエキスパートをゲストにお迎えし、近代化遺産の保存・活用法について徹底討論します。
文化財の保存や修復というと、どのようなイメージが浮かぶでしょう。
近年は、九州国立博物館などで、その現場を見ることが出来るようになりました。
また、福岡市の埋蔵文化財センターでも、地下から発掘された遺物の保存処理を知ることができます。
文化財保存の課題とは、「作られた当初の用途を果たすことは終えたが、人類の遺産として次世代に伝えるべきもぶのを、いかに伝えていくか」です。そこには、常に「いま」によって、さまざまな困難がもたらされます。
災害
紛争地での破壊・略奪
国境を越えて襲来する大気汚染
産業構造の変化で、手に入りづらくなっていく修復素材
そして、昨今、重要な課題として強く意識されるようになったのは、近代以降の社会や人々の営みに大きくかかわる文化財の保存と活用です。
いま、福岡市博物館の展示物や収蔵品には、工業生産品、産業機械、近代的な生産施設・設備や生活インフラの遺構や構造物の一部が、含まれようになっています。
そして、100年間以上の取組みである近世以前の日本の古文化財修復を中心に組み立てられてきた文化財保護の理念だけでは、資料の十全な保存、活用が計れない場面が増えていることを実感しています。
このシンポジウムは、その状況をふまえて、新しい文化財の保存と活用の考え方を求めて開催するものです。
拡がる「文化財」概念
拓かれる「保存」と「活用」のアイデア
その現場に立ち会ってみませんか？
シンポジウム「遺して活かす近代化遺産・機械遺産」
シンポジウム「遺して活かす近代化遺産・機械遺産」
このシンポジウムは博多湾岸《金印ロード》資源活用プロジェクトの一環として行います。
文化庁の「平成28年度 地域の核となる美術館・歴史博物館支援事業」の採択事業です。
博多湾岸《金印ロード》資源活用プロジェクトについてはこちら
posted by shanshan
